×

Felmeddelande

Deprecated function: Array and string offset access syntax with curly braces is deprecated in include_once() (line 20 of /var/www/prod/framtidens-samhallsbyggare/includes/file.phar.inc).

Från Trafikenhet till Trafikkontor

Jag som sitter bakom skärmen för detta inlägg heter Madelene och är anställd på Partille Kommun, SBK Trafikeneheten. Där är min titel gatuingenjör men jag har ganska snabbt fått en inriktning mot tidiga skeden och trafikplanering vilket jag tycker är väldigt kul att arbeta med! Eftersom jag är uppvuxen i Partille Kommun har jag med mig en förkärlek till kommunen in i arbetet, på gott och ont. I våras tog jag min examen från programmet Affärsutveckling och entreprenörskap inom byggteknik på Chalmers Tekniska Högskola. Jag är oerhört tacksam över att få vara en del av utvecklingen som sker i regionen, det händer så mycket! Extra tacksam är jag över att få kick-starta karriären som framtidens samhällsbyggare.

Just nu är vi, som nämnt i tidigare inlägg, ute på vår första breddningsperiod, där tanken är att vi ska få vidga våra vyer och skaffa oss olika perspektiv på samhällsbyggnadssektorn. Jag befinner mig på enhet Västlänken på Trafikkontoret, som är en del av Göteborgs stad. Där kombinerar jag skuggning med en egen uppgift som jag ska redovisa i slutet av min breddningsperiod. Skuggning innebär att jag får följa med min handledare, och i vissa fall även hennes chef, på möten där jag får en uppfattning om hur VLiS (Västlänken i Staden) arbetar och följer hur Stadens samarbete med Trafikverket, Västra Götalandsregionen och Västtrafik ser ut. VLiS har i huvudsak två uppgifter; att samordna arbetet som programmets aktörer driver samt leda Stadens samverkan med externa aktörer som är involverade i arbetet med Västlänken.

Den största skillnaden på Trafikenheten på Partille Kommun och Trafikkontoret på Göteborgs Stad är skalan. Från totalt 10 personer på Trafikenheten i Partille Kommun till 400 personer på Trafikkontoret i Göteborgs Stad! Det är väldigt spännande att uppmärksamma skillnader och likheter i arbetssätt och organisationsstruktur för de olika kommunerna och vilken skillnad det är på utmaningar man stöter på i vardagen.

Generellt sett så jag har som trainee trivts väldigt bra på de båda arbetsplatser jag hunnit vara på. Båda mina handledare har varit engagerade och tyckt att handledarutbildningen som de fått gå varit kanon! Som ny på jobbet betyder det mycket att få ett varmt mottagande och alla har, trots att man har väldigt mycket att göra, haft en väldigt god inställning till traineeprogrammet Framtidens Samhällsbyggare. Jag vill passa på att citera min chef: ”Man lär av att lära ut”.

Förutom att vara på breddningsperiod har vi nyligen haft utbildningsdagarna för december månad. Dagarna fokuserade på våra IPU-analyser och det redovisades vilka färger som var övervägande för varje individ och för hela gruppen. Under utbildningsdagarna leder våra processledare oss i övningar som kan vara värdefulla för vårt casearbete men även för oss som individer i våra karriärer. Återigen, jag är så glad att jag får starta min resa i byggbranschen som framtidens samhällsbyggare!

Madelene Abu Izam
Partille Kommun SBK Trafikenheten / Göteborgsstad Trafikkontoret, enhet västlänken

Att gå en traineeprogram med tidigare arbetserfarenhet

Att gå en traineeprogram med tidigare arbetserfarenhet

Hej! Johannes sitter nu åter vid tangenterna. Sedan ett par veckor har vic återgått till våra hemföretag efter vår andra breddning. Sommaren är på intåg och det börjar lugna ner sig på plankontoret i Härryda när en efter en av mina kollegor går på semester. Själv har jag ett par veckor kvar men snart tar vi i trainiegruppen en paus över sommaren. Det ska bli mycket skönt!

I detta blogginlägg vill jag dock lyfta en mycket tråkig nyhet. I januari i år beslutades att Framtidens samhällsbyggare kommer pausa nästa år. På grund av utmaningar i from av distansarbete och en osäker marknad har det funnits en osäkerhet från deltagande organisationer vilket har gjort att CMB och GR beslutat att göra ett uppehåll för Framtidens samhällsbyggare. Vi kommer alltså inte få några traineer att lämna över facklan till i höst. Det är såklart supertråkigt, och vi hoppas verkligen att det finns intresse att fortsätta programmet 2023 istället!

Med det sagt vill jag passa på att bidra med en reflektion om hur det är att påbörja traineeprogrammet efter att ha jobbat ett år eller fler. Vår förhoppning är ändå att Framtidens samhällsbyggare kommer fortsätta även nästa år och vill därmed slå ett slag för att ansöka till traineeprogrammet även om man arbetat ett tag. För mig har det varit väldigt givande, under mitt första år som planarkitekt var det självklart mycket som skilde sig från skolbänken. Dels är verkligheten naturligtvis mer komplex än vad man kan fånga under en studietid och dels så fanns utmaningar vi inte berört över huvud taget i utbildningen. Under mitt första år i arbetslivet reflekterade jag mycket över hur olika möten organiserades, och varför vissa uppleves mycket mer effektiva än andra. Konflikter var en annan viktig aspekt som jag tänkte mycket på, hur kan de egentligen hanteras på ett så bra sätt som möjligt? Det är just sådana frågor som vi lägger ner mycket tid på under traineeperioden att försöka besvara, alltså hur vi arbetar i en grupp på ett så effektivt sätt som möjligt. Jag tror verkligen att det är lärdomar jag kommer ha mig under hela min karriär, och att det är frågor som det skulle ta många år av erfarenhet i arbetslivet innan jag skulle få samma kompetens i de frågorna. På mina breddningsperioder på Lokalförvaltningen och Higab har jag fått möjlighet att förstå såväl exploatörer och förvaltare, vilket är väldigt nyttiga men ganska svåråtkomliga erfarenheter som planarkitekt.

Summa summarum, så är jag verkligen glad över att jag ansökte till traineeprogrammet efter ett år i arbetslivet. Den trygghet, även om jag naturligtvis har mycket kvar att lära, jag fick i min arbetsroll innan programmet har skapat goda förutsättningar för mig att verkligen ta till mig av alla lärdomar framtidens samhällsbyggare erbjuder. Jag hoppa att fler får samma möjlighet hösten 2023!

Varma hälsningar
Johannes Böhm 

Johannes Böhm
FS8