Paddan på arbetstid

Hej! Breddningsperioden på trafikkontoret är snart slut, bara två dagar kvar nu. Det betyder dock inte att man sitter och rullar tummarna. Vår sista vecka har än så länge bjudit på info om totalentreprenader och en LOU-kurs. Nu på eftermiddagen tog vi och några kollegor oss en tur med paddan för att kolla skicket på broar och murar, men främst försöka bestämma hur ofta man behöver tvätta under broarna. Man kan se en distinkt skillnad mellan broar som inte har sittplatser för fåglar och inte. Fågelskiten fräter på stålbroarna och dessutom är det inte en särskilt fin miljö för paddanresenärerna. Man planerar därför att sätta upp skydd så fåglarna inte kommer in. Detta har man redan gjort på Fredsbron vid Brunnsparken. Vi fick även se gamla favoritprojekt som kanalmurarna på Norra Hamngatan och Skeppsbron från vattensidan. Egentligen är det inte så mycket mer att säga om turen, mer än att vi hade tur med vädret, men vi kan ju visa lite fina bilder.

Paddan

Paddan hämtade oss vid Lejontrappan

skeppsbron
Skeppsbron från vattnet

Alla_spårvagn
Våra medresenärer var från trafikkontoret, park och natur och ÅF
Brunnsparken
Snart vid Brunnsparken

Duvor och galler
Skydd mot att fåglarna ska kunna sitta under bron

skitigt
Så här skitigt blir det utan skydd. Bron tvättades i april...

fiskekyrka
Fiskekôrka!

Vi
Vi gissar att detta blir vårt sista blogginlägg under perioden på Trafikkontoret. Från och med nästa vecka får vi klara oss utan varandra. Därmed tackar vi för oss för denna gång.

Ha det gött!

Rebecca och Sofia

 

SNART DAGS FÖR ANDRA BREDDNINGEN

SNART DAGS FÖR ANDRA BREDDNINGEN

Det börjar närma sig påsk och även den andra breddningsperioden för oss traineer. Jag, Lovisa, ser väldigt mycket fram emot en lärorik period på Peab Anläggning!

Case-arbetet går framåt. Det känns som att vi har hittat ett bra arbetsflow och kommit igång med de ämnen som vi fördjupar oss i. Något som ger mig väldigt mycket energi och motivation för caset är alla engagerade och kunniga personer som vi har kommit i kontakt med - både inom samhällsbyggnadsbranschen men också andra branscher.

I början av oktober förra året (2020) gjorde vi traineer en Harrisson Assessment som mäter ens beteende tendenser, intressen och preferenser. Syftet är att bättre förstå sina styrkor, bästa roller och potentiella "urspårare" vilket är viktigt för både sin personliga utveckling och gruppens.

I höstas gick vi igenom den första delen av resultatet som handlade om egenskaper för att förstå drivkrafter - vilka typer av uppgifter som ger energi och vilka som tar. 

Förra veckan hade vi individuella samtal om resultatet från den andra delen av testet - paradoxer. Ett par paradoxala egenskaper kan framstå som varandras motsatser men är i själva verket kompletterande och synergistiska, så länge de är i balans. Är den ena egenskapen starkare än dess paradox-par kan denna bli en så kallad "urspårare" under stress. Ett exempel är att man får ett tolerant beteende då man har högt på varm/empatisk ("tendensen att uttrycka positiva känslor och samhörighet med andra") men lågt på verkställighet ("tendensen att ställa krav på att uppställda regler följs"). Under stress kan beteendet slå över och man kan istället reagera med att vara hård.

Det är alltid intressant att få bättre förståelse kring beteenden, och för min del att se utvecklingen inom vissa områden sedan jag gjorde testet i höstas. 

Allt gott,

Lovisa Persson
/Bitr. Projektledare, Akademiska Hus
FS7